融雪鹽的正確使用方法
更新時間：2021-05-14
融雪鹽
融雪鹽的成分是NaCl，與雪接觸后溶解，這里有溶解平衡，平衡朝向，鹽完全溶解的方向進行，雪溶解，為鹽提供溶解質水。
融雪鹽理化特性:
融雪鹽理化特性:
①可溶性.鹽容易溶解在水中是常見的物理現象
②吸濕性.鹽的表面通常被薄膜狀飽和鹽溶液包圍，該薄膜溶液的蒸汽壓低于空氣中的水蒸氣分壓時，鹽吸附空氣中的水分濕潤相反，高于空氣中的水蒸氣分壓時呈干燥狀態。當然，這只是食鹽暴露在空氣中的現象，封閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的食鹽不濕
③冰點低。這里所說的冰點實際上不是指純鹽(Nacl)結晶的溶解點。因為沒有水的參加就不加熱到千攝氏度就不能熔化。這里所說的冰點是鹽水溶液的冰點，根據實驗，鹽溶液中含有20%的鹽的話，冰點會下降到-16℃
簡單來說，鹽之所以能融化冰的本質，是因為加水的冰點會降低。水分子通過氫鍵相互作用形成有序的排列形成冰，溶解鹽會妨礙水分子形成有序的結晶結構。由于熱交換，冰表面通常有薄水，鹽的加入降低了鹽水的冰點。
復雜的是，積雪的溶解過程是物理化學過程，溶解在溶解劑中形成溶解劑后，溶解劑的性質與原來的溶解劑和溶解劑不同。溶液的某些性質與溶質的本性有關，如顏色、導電性等。然而，溶液的另一種性質，如蒸汽壓力下降、沸點上升、凝固點下降和滲透壓力，只與溶液中溶質顆粒的濃度有關，與溶質的本性無關。融雪鹽的融雪原理非常簡單。鹽溶于水后，冰點多為零下，氯化鈉溶于水后，冰點為-9°C，氯化鈣為-29°C左右，冰雪成為液體，容易清掃或直接流入排水系統，但也有很大的危害。這些融雪鹽的除雪原理是一樣的，但是由于氯離子的存在，對鋼筋混凝土的腐蝕是不可避免的。
有研究統計表明，這種撒鹽融雪的方法，可以減少事故發生率達88.3%，加上經濟、資源因素的綜合考慮，與其他化冰雪方法相比，融雪鹽融雪被認為是經濟、有效、快捷的方法。因此，在很長時期內，對于城市市政、公路管理部門等，“撒鹽”成為主要的、不可缺少的應對冬季下雪的措施。
融雪鹽在使用時，多少少會對周圍的植物造成一定的傷害，如何即遵循環保理念，又能盡可能的發揮融雪鹽的作用呢？
1.堅持“綠色清雪”的理念。
不能一味夸大除雪的效果，而要掩蓋其對生態環境的破壞和對動植物的危害。要將每年清除冰雪與保護樹木、保護環境相結合，大力提倡機械清除，人工清除，高速公路服務區內廣場等面積較小的地方，可采用水沖法或人工清除法。
不能一味夸大除雪的效果，而要掩蓋其對生態環境的破壞和對動植物的危害。要將每年清除冰雪與保護樹木、保護環境相結合，大力提倡機械清除，人工清除，高速公路服務區內廣場等面積較小的地方，可采用水沖法或人工清除法。
2.慎用融雪食品。
降低融雪鹽用量，嚴格使用范圍，及時回收未處理完畢的融雪鹽，減少污染。不需或少用融雪鹽，可降低植物對橋梁的傷害，為保證橋梁的實際使用壽命能達到設計使用年限，應著手編制橋梁防腐設計規范，并開展熱力除雪技術研究與應用。
3.定位使用。
當遇到災害性降雪等特殊情況需要使用融雪鹽時，應盡量先用鏟雪車清除地面上的大部分積雪，然后再灑上少量融雪鹽以防止路面結冰，施撒時，應距車行道外側道牙1.5米以上，或在適當路段兩側設置圍擋，防止施撒時濺入綠地內，做到及時清除，指定地點傾倒，重要區域禁止使用，盡量利用地面熱量、太陽輻射熱量和車輛行駛過程中自身散發的熱量，幫助道路融雪。
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