常用的融雪劑主要有哪些種類
更新時間：2021-11-08
融雪劑
常用的融雪劑主要是鹽，路面上的鹽融化冰，隨著雪水流動。鹽進入地下后，必然會污染當地的地下水資源，食用融雪劑污染的水會對人體健康造成嚴重危害。由于工業鹽沒有使用標準，工業鹽大多含有亞硝酸鹽，人們飲用后會發生慢性中毒，如果量大會導致死亡。因此，融雪劑的負面損害不容小覷。目前市場上所說的環保融雪劑(氯化鈣)并不環保。只要是融雪劑，或多或少都會影響環境。從化學上講，氯化鈉和氯化鈣都是鹽，對工程和綠化都有不同程度的危害。氯化鈣的優點是其冰點低于氯化鈉，可在-20℃以下使用，對植物和土壤的損害較小，但不能說環保。所以除雪融冰要慎用融雪劑。千萬不要急用，造成長期危害。
使用融雪劑后，積雪往往堆積在道路兩側的綠化帶或農田中。春天過后，所有的鹽殘留物都堆積在農田和綠化帶中。作物和樹木怕鹽，會導致大量綠化植物死亡，甚至毀滅性。即便重新補植，也要全部換土，農田更是劫難逃，其損失不言而喻。
因為北方的土地一般都是含鹽的，所以北方的植物本身就可以耐鹽耐堿，即便如此也很難承受融雪劑帶來的危害，更何況南方喜酸土壤植物，根本承受不了鹽堿帶來的危害。
伴隨著科學的不斷進步和研究的不斷深入，新產品應綠色環保，對路面、綠化植物和公共設施基本無害，融雪速度快，劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統產品對道路橋梁的腐蝕問題，*大限度地減少融雪劑對道路和環境的影響和破壞。融雪殘留物可以促進植物生產，實現二次利用，從根本上消除融雪劑的危害。
眾所周知，水是一種物質，即結冰后密度降低(一般物質固體密度大于液體密度)。因此，壓力越大，冰的熔點越低。經常看到車輪碾過的地方雪容易融化。融雪劑灑在積雪上融雪劑后，再經車輛碾壓，更容易使雪融化。
對于城市冬季融雪的問題，目前**的環保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質防滑，利用這些渣的深色吸收太陽的熱量，增加地面溫度融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入路邊的綠地，無污染。對于真正需要撒融雪劑的路面，首先要用鏟雪除地面上的大部分積雪，再撒少量融雪劑，防止路面結冰。并充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛時釋放的熱量，幫助道路融雪。為了防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采用了收集鹽水的方法，在城市路橋旁鋪設管道，收集融雪后的鹽水，*終在污水處理廠處理后使用，值得借鑒。
融雪劑主要由醋酸鉀、氯化鈣、氯化鈉、氯化鉀、氯化鎂等組成。適合立即購買，不易長期保存，保存時通風防潮，防止陽光直射，防雨。
眾所周知，水是一種特殊的物質，即結冰后密度降低(一般物質固體密度大于液體密度)。因此，壓力越大，冰的熔點越低。經常看到車輪碾過的地方雪容易融化。融雪劑灑在積雪上融雪劑后，再經車輛碾壓，更容易使雪融化。
環衛工人為什么要把路邊的雪全鏟進樹坑，然后把樹坑里的雪一個個鏟出來運走？這不是增加了他們的工作量嗎？雪在樹坑融化不是更好的方法嗎？如果是普通的積雪，挖入樹坑，確實可以養植物。然而，路上鏟下的雪都灑上了融雪劑，堆在樹根周圍，會對樹木造成傷害。衛生監督員首先將積雪鏟入樹坑，以確保市民在緊急情況下出行，然后立即清理樹坑內的積雪，以確保樹木的安全。除了灑融雪劑除雪，還會在機械鏟雪后，在路上撒炭渣、粗沙等物質進行防滑，還會利用這些渣類物質的暗色來吸收陽光的熱量，從而提高地面溫度來融雪。碳渣和粗砂不會污染環境。
目前使用的融雪劑多為環保融雪劑，主要撒在城市主干道上，不放在公園、社區等。灑有融雪劑的雪一般是黑色和泥色的，人們當然不會玩這種雪。即便不小心碰到灑了融雪劑的雪，也不會造成傷害，用清水清洗即可。并且小區等處的積雪不灑融雪劑，多為純白色，大可放心享受打雪仗的樂趣，但要注意避免打雪仗造成眼睛受傷或感染。
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